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尹子璇
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贾跃亭FF汽车计划SPAC上市估值26亿美元,地方基金能不能投?

2021-01-30
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如果说合肥投蔚来还有赌的成分,那么FF这次融资,地方基金要不要投,就已经不是一道选择题,而是一道证明题了。

本文来自合作媒体:投中网|PropTech研习社。猎云网经授权发布。

为什么PropTech研习社要聊FF和贾跃亭?

基金招商是PropTech所属里面产业园区和地产基金,不得不关注的一个重要议题。前有合肥投蔚来得了一个“最强风投城市”的美誉,FF上市前夕,这个选择又再次摆在各个高新区、产业园区、政府引导基金、专项产业基金的面前。

蔚来股价飙涨之谜还没解开,为梦想窒息的贾跃亭又为FF续上了一口气,最新消息显示FF计划通过SPAC造壳上市,商业计划书显示,交易完成后公司估值约为26.22亿美元(约合人民币169亿元),并将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”。

迄今为止FF宣称已经获得累积20亿美元的融资,团队目前已有300人,其中美国有200人,全球工程师约180名。总部位于洛杉矶的FF,目前有110万平方英尺的工厂,预计年产能是1万辆。商业计划书还披露,FF在韩国的合作工厂产能将达27万辆,预计将在2023年推出,并且正在中国建制造基地。

重要的是,FF商业计划书披露,迄今为止法拉第未来已经收到了14000个预定。

在产品定位上,FF对标妥妥的都是豪车,在竞品分析的四象限里,除了特斯拉、蔚来这类电动车,还有宝马、奔驰、路虎、保时捷、阿斯顿马丁等豪车品牌。

仅从商业计划书来看,背负争议这么些年的贾跃亭,似乎只差新车量产扬眉吐气的机会,而这个给他机会的能不能是像豪赌蔚来的合肥这里城市?

这里面有着巨大的争议,合肥投蔚来是否真的成了最强风投城市?站在基金招商的角度去投资,还是纯财务回报?对于这些电动车新秀,年产只不过万辆,能为地方的产业集聚和人才就业带来多大的作用?

最近,针对合肥投蔚来,谁来投FF这样的“基金招商”打法,我们跟不少产业从业者聊了聊,质疑“基金招商”伪命题的人多,支持地方基金为贾跃亭梦想打气的声音很少。如今,围绕在贾跃亭FF周围的中国“金主”也都纷纷放了消息又辟谣。

甚至还有人质疑说,贾跃亭作为山西人,为什么山西地方对于新能源汽车投资无动于衷?

如果说合肥投蔚来还有赌的成分,那么FF这次融资,地方基金要不要投,就已经不是一道选择题,而是一道证明题了。

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