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头盔突遭疯抢,快递外卖骑手反而很淡定

2020-05-24
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一时间,头盔成了当下热销商品。

猎云网注:近日,公安部“一盔一带”新政发布,6月1日起处罚骑乘摩托车不戴头盔。一时间,让头盔成了当下热销商品。来自天猫数据显示,最近一周内,摩托车头盔的日均浏览量同比大增800%。尽管头盔价格短时间内暴涨,但外卖骑手们反而颇为“淡定”。文章来源:界面新闻,记者:杨霞。

“最近你先不要买头盔吧,再等等,现在价格贵、质量还不好。”武汉达达骑手郭峰向记者转述了他在一家修车行听到店老板的话。他发现近期修车行摆放售卖的头盔数量明显变多,价格也涨了。

近日,公安部“一盔一带”新政发布,6月1日起处罚骑乘摩托车不戴头盔。一时间,让头盔成了当下热销商品。

来自天猫数据显示,最近一周内,摩托车头盔的日均浏览量同比大增800%。京东大数据显示,5月以来摩托车及电动车头盔搜索量达到了去年同期的8倍,成交额同比增幅也接近400%。其中,江苏、河南、天津、云南等地区头盔的成交额更是达到去年同期的10倍以上。

和郭峰一样外卖、快递等同城配送行业骑手,是佩戴头盔的主要人群,人数规模达到数百万。可是,记者从多位受访的骑手及企业了解到,近期“一盔一带”新政策对上述行业带来的新增需求并不高。

尽管头盔价格短时间内暴涨,但外卖骑手们反而颇为“淡定”。

外卖骑手:隐藏的“头盔大户”

骑手群体没有参与到此次头盔争夺战中,重要的原因是,骑手群体本身就储备有头盔,而且不少人还有不止1个头盔,是隐藏的“头盔大户”。

相对于其他普通骑行者,外卖员等同城配送从业人员本身就有较为明确的行业规范。据界面新闻记者了解,在美团配送、饿了么蜂鸟、点我达、闪送、京东到家-达达等平台上,对于注册骑手上岗的“硬件”均有一定要求,头盔是标配之一。

上海一位闪送员告诉记者,他的几个头盔是去年从网上买的,只要三十多元。如果没有因为暴力损坏,一个头盔可以使用很长的时间。

点我达骑手彭达告诉记者,新政策对他的日常工作没有什么影响,在点我达平台等级制度上就规定必须买头盔才可以升级。在跑单过程中,有时候平台会随机抽查装备,即头盔、衣服、保温箱,“三件套”必不可少。

与此同时,骑手有自身稳定的头盔购置渠道:不少外卖、即时配送平台均在商城中售卖带有企业logo的定制头盔,售价不一。

其中,达达商城中,新款定制头盔售价68元,特意标注了符合GB2449标准,显示每人限购1件;美团平台上,骑手的夏盔原价58元现在售价49元,冬盔原价79元现在售价49元;饿了么上头盔有两种,一款2020年夏盔售价62元,一款19年冬盔售价75元,还提供了下巴罩、盔镜等不少配件;点我达平台商城上的定制头盔又叫“战盔”,售价69元;闪送商城上可以购买到“闪送四分之三头盔”和“闪送揭面头盔”两种头盔,分别售价189元、220元。

美团骑手王德瑞反映,在美团,要有购买装备的记录才可以接单。不过,平台时不时会做活动,站长也可以定期获得平台商城优惠券,分给手下骑手。因此他自己过去就储备了头盔。

相较于衣服、外卖箱而言,据骑手反映,头盔的排他性不大,即不少平台只要要求骑手接单过程中佩戴了头盔即可。

例如,闪送方面告诉界面新闻,平台始终不强制要求闪送员购买有闪送logo的头盔,只要是符合国家3C标准的头盔,都可以自行购买,佩戴。

尽管近期头盔概念疯炒,原材料、供应链端的价格短时间内曾一度出现上涨,不过,上述平台的定制头盔并没有出现明显上涨。闪送方面就明确表示,“为了更好配合国家相关标准法规的推进,对于头盔的价格,闪送平台不会涨价。”

另外,头盔在骑手群体间二手渠道流通也很常见。在骑手转行转卖装备时,往往卖电动车还顺带赠送头盔。郭峰告诉记者,他入行不到半年,现在使用的头盔是一位转行的朋友赠送的。

政策进一步为“头盔热”降温

5月20日晚间,公安部进一步明确了“一盔一带”政策:6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,则继续开展宣传引导工作,并未列入处罚范围。

政策执行细节进一步明确,也让不少骑手更踏实了。

在快递行业中,各地快递员多使用三轮车配送,只有少部分使用电动车、摩托车,受“一盔一带”政策影响较小。在外卖骑手群体中,电动车也是更为主流的交通工具。

上海一位蛋糕店自营配送的骑手称,了解到新政策仅限于摩托车后,还没有购置头盔。骑手郭峰则表示,除了一些每日接单量特别多、追求高续航的“大神级别”骑手更青睐使用摩托车,大部分骑手使用电动车就已经可以满足日常配送需求。

近日,全国各级交管部门拉开了“一盔一带”安全守护行动的序幕。其中,浦东交警近日联合叮咚买菜开展“一盔一带”公益宣传。而来自上海浦东区交警的数据显示,2019年,浦东外卖、快递行业骑手头盔出行佩戴率已接近100%,在“一盔一带”行动中作出了表率。

对于长期在街头穿梭的骑手而言,认可头盔安全保护作用,因而佩戴率较高。

“冬天不戴头盔冷,雨天不戴头盔看不见路。”美团配送骑手王瑞德告诉记者,一般骑手都有两个头盔,一个冬盔,一个夏盔。戴头盔送单更安全,也可以起到防雨、防晒等作用。上述多位骑手反映,在接单过程中愿意佩戴头盔。

在此前,各地对于佩戴头盔的规定不一。对于骑乘电动自行车是否必须佩戴头盔,江苏、浙江两省明确规定不佩戴可以罚款,其他大部分地方以劝导为主,暂时不执行罚款政策。

骑手彭达称,在此次新政还没大范围宣布之前,在绍兴街头,如果骑手没戴上头盔过路口,交警会进行处罚:带了头盔却没戴上,罚10元;没带头盔,罚20元。

闪送方面告诉界面新闻,对国家推行的“一盔一带”政策十分重视。闪送始终将交通安全培训放在首位,近期也加强了有关戴头盔方面的培训和提示。目前,闪送员接单前平台会对配送工具及闪送员自身装备况进行查验,已把头盔纳入查验标准。闪送员打卡时会查验戴头盔和口罩。为进一步加强对国家有关政策法规的执行,平台后期将从APP功能上级更新相关功能。

在一些外卖、快递等配送人员的交流群里,近期关于“一盔一带”的讨论也显著增加。

界面新闻记者在一个美团骑手交流群中就看到,从上个星期开始,站长就多次发布重要通知:“目前全国都在查一盔一带,各位骑手务必佩戴头盔送餐。未佩戴头盔送餐的,交警会处罚。”

尽管外卖、快递小哥们不用去疯抢头盔,但随着“一盔一带”新政策落实,外卖、快递行业有望更加安全、规范。

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