北京大兴投资集团总经理常学智:投资基金是区域高质量发展的牛鼻子
北京大兴投资集团总经理常学智:投资基金是区域高质量发展的牛鼻子
小米投资董事总经理蒋文:CVC要根据产业优势形成独特打法
小米投资董事总经理蒋文:CVC要根据产业优势形成独特打法
新基建时代产业创新突围的杀手锏是什么?这四位CEO给出了答案
新基建时代产业创新突围的杀手锏是什么?这四位CEO给出了答案
镜湖资本创始合伙人吴幽:大裂谷时代的投资调整和机遇
镜湖资本创始合伙人吴幽:大裂谷时代的投资调整和机遇
立即打开APP
汤圆圆
私信
0

埃隆·马斯克再次 “语出惊人”:明年100万辆特斯拉无人驾驶汽车上路

2019-04-28
这些大胆的言论显然是在挑衅某些自动驾驶专家和行业的领导公司。

【猎云网(微信号:ilieyun)】4月28日报道 (编译:胖虎)

本周特斯拉的Autonomy Day上,埃隆·马斯克再次 “语出惊人”,首先他吐槽了目前广为自动驾驶公司采用的激光雷达等技术,同时承诺明年将有100万辆特斯拉无人驾驶汽车驶上街道。这些大胆的言论显然是在挑衅某些自动驾驶专家和行业的领导公司。

本周五,Velodyne总裁Marta Hall公开发表了相关言论为自己公司的激光雷达产品辩护。她承认特斯拉在电动车设计方面的成就,但她也认为马斯克“无需驾驶员和激光雷达的车辆”是在吹牛。特斯拉表示其传感器只会使用摄像头、超声波传感器和一个雷达单元。

“就我个人而言,还是很喜欢特斯拉的意大利式美学,我也承认他为车辆的电动化作出了巨大的贡献。但是我不会认同他所理解的‘自动化’,因为这家公司声称自己的Auto Pilot是‘几乎完全自动化’的,但实际上它是‘几乎完全没有自动化’,这完全是给这种技术抹黑。”Hall在邮件中写道。

根据她的言论,她也邀请了马斯克参与自己公司的无人驾驶汽车安全峰会,这个会议还会在今年秋天再次举行。去年秋天马斯克受邀但没有参与。

除了Hall,还有一大批人怀疑马斯克以及他的“机器人车队”。

Lyft的首席运营官Jon McNeill就曾经在特斯拉工作过,他严重怀疑特斯拉的机器人车队能否在这么短的时间内出现。在外媒的采访中,McNeill强调了驾驶员的必要性,哪怕现在无人驾驶技术发展很快,他建议马斯克放缓自己的宏伟计划。Lyft正在投资无人驾驶汽车,目前它和Aptiv合作在拉斯维加斯推出了一项无人驾驶汽车服务。

“我不知道马斯克能否实现这个计划。但是哪怕无人驾驶会在未来几年出现,甚至开始投入使用,但我认为至少在未来五年内,人类驾驶员仍然不会被‘淘汰’。”他说道。

华尔街分析师Jeff Osborne在参与了特斯拉举办于帕罗奥拓的无人驾驶展会后,他写道:“目前特斯拉的机器人出租车计划看来还有‘很大完善的空间’。”

猎云网APP阅读全文

体验更加

猎云网

微信扫码关注猎云网

  1. 猎云网原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权;
  2. 转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文链接,如:转自猎云网(微信号: ilieyun )字样;
  3. 猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,猎云网不对真实性背书。
猜你喜欢
长按图片可以分享给好友
×