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丁小球
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“深港线”是易到守正出奇的大杀器?

车与出行
易到是第一家开通两岸三地一站式出行服务,兼具港澳专线的网约车平台

如果满大街都是连锁品牌咖啡店,那么那些小而美有特色的咖啡厅一定会受到追捧。网约车行业同样如此。在网约车忙着抢占市场时,易到早早看到了场景化出行的未来。

近日,易到公布其特色线路“深港线”开通四周年,四年时间订单增长千倍,服务乘客500万人次。截至2017年8月,总单量达几十万。易到“深港线”的大获成功,或许能成为它抢占滴滴市场份额的有力武器。

特色线路

这是一条什么样的特色线路?

如果你在北京,可以直接乘易到“八达岭长城专线”去爬长城;如果定位在上海,就可以坐“迪士尼畅玩专线”去迪士尼玩一遭。这是易到的特色线路,目前在北京、上海、广州、成都、深圳等城市都有开通。

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这些特色线路中,尤其以“深港线”、“珠澳线”等最为知名。乘客可以坐专车往返于内地与港澳之间,再也不用去挤地铁或者坐大巴了。

国内网约车行业已发展了七年,七年来用户培育度很高,出门就用手机叫车已经成为大众出行的习惯。当用户习惯养成后,进行消费升级也是在所难免的。

那么网约车行业,用户也会对出行提出更多要求。专车出行本就是一次出行升级,易到的“深港线”可以说是对专车出行的再一次升级。

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“深港线”锁定高端市场,全部车型都选用埃尔法商务车型,且车辆全部配备粤港两地车牌。无论是商务出行还是举家出游,易到“深港线”都能充分满足乘客高品质的用车需求。

易到这种标准化、高品质的出行服务,满足了用户出行的高标准需求,是出行行业的一次消费升级,可以说在行业内具有前瞻性与引导性。

守正出奇

不得不说,易到有着远超于同行的战略眼光,无论是全球化,还是“深港线”等特色线路,易到都是最先布局的。

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易到是第一家开通两岸三地一站式出行服务,兼具港澳专线的网约车平台。2013年开通“深港线”,2015年易到推出第二条直通两岸三地的“珠澳专线”。

据香港入境处统计,2016年超过8100万人次经罗湖口岸出入香港,年均增长125万人次。可以说,内地与香港日益紧密的交流,为网约车带来了发展机遇。

四年来,一直以来都是易到独享港澳专线这块蛋糕。直到2017年,滴滴等平台才开始进入这一市场。

易到向外加入Splyt全球出行联盟,布局海外业务;向内继续深耕服务,锁定高端市场,坚持高品质服务。“深港线”、“珠澳线”以及接送机线路,都是易到在网约车市场中的优势业务。

自滴滴吞并快的、Uber中国之后,滴滴在大陆范围的市场份额难以撼动,若想不被落得太远,易到发力特色线路,这一步守正出奇的策略走的很正确。或许通过这些特色线路,易到还能在网约车的市场里多分一杯羹。

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