周效敬
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从考拉FM到听伴 车载音频开启新形态
汽车 娱乐
听伴,开启车载音频新形态。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】7月11日报道(文/周效敬)

“十年前,当清木还在搜狐做汽车主编的时候,我就跟他说,未来车载音频一定有很大的市场,当时就有这样的产品想法,不过这个主意出得太早了。”听伴合伙人兼投资人李斌在演讲中讲述了他与听伴创始人兼CEO俞清木的一些往事。而现在来看,考拉FM升级为听伴,开启车载音频新形态,这个时间点则刚刚好。

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听伴创始人兼CEO俞清木演讲

7月11日,“流·派 新形态——考拉FM品牌升级暨K-radio、品牌电台产品发布会”在北京举办,中国汽车工程学会副秘书长闫建来以及来自出行行业、车企、音频内容方等领域300余人参会。发布会上,听伴升级品牌战略和标识,发布了K-radio、品牌电台两款车载音频娱乐产品,推出了中国车载节目联盟和中国车主服务信息联盟。

考拉FM品牌升级 踩准车载音频市场节点

发布会上,俞清木与闫建来、李斌联合启动品牌升级仪式,发布全新的品牌标识,正式启用“听伴”为新的品牌名称,将“陪伴每一个在路上的你”作为新的品牌slogan。新logo的整体视觉效果更加车联网化、个性化,更加突出听伴专注车载音频领域及陪伴车主出行的愿景。

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中国汽车工程学会副秘书长闫建来演讲

闫建来表示,汽车的智能网联化变革的周期有多长无法预测,但变革的速度一定非常迅速。今后的汽车产业将是多领域的、多技术的跨界融合,智能网联领域,中国与世界同步,没有人引领,需要自我探索,并制定标准。

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听伴合伙人兼投资人李斌演讲

李斌坦言,有时候想东西太早了也不好,非常容易起个大早,赶个晚集。智能汽车趋势越来越明显,今天是车载音频非常重要的一个节点,与2011、2012年的手机音频市场类似,它是一个前夜,音频市场的兴起才刚刚开始。

“始于理想 生逢创变”,这是对考拉FM一路走来最贴切的描述。俞清木表示,未来,汽车不再是被动型的交通工具,而是一个移动的服务终端。在智能网联这一风口下,听伴用前瞻的眼光,打造行业标准,为车企提供产品和服务。听伴,就是要做新时代车载音频的领导者。

K-radio+品牌电台 打造听伴新“流·派”

听伴副总裁李建刚发布了K-radio和品牌电台两款全新车载音频产品,通过对资源、技术、服务的全新整合,打造车载音频产品的“新形态”。

李建刚表示,K-radio和品牌电台不同于其它音频娱乐产品,它具备清晰的产品定位和鲜明的技术特色,能够将传统的“人找内容方式”转变成“内容找人”,为车企和车主提供最优质的服务。

K-radio是一款一站式车载音频娱乐解决方案,在聚合场景化+智能电台流技术的基础上,能够实现私有化部署、多源内容融合、车载音频直播、车机手机账号互通等功能,优质的车载音频体验,为每一位合作伙伴建立智能网联时代的核心卖点。

品牌电台从研发之初,立志做智能网联时代车企自己的电台,为车主定制专属服务,例如为车主送上生日祝福、发布新车上市、保养优惠信息等,真正实现用声音去关怀用户,助力车企实现经营产品向经营用户的转变。

听伴全面打造内容竞争力

在圆桌对话环节,针对“智能网联时代,哪个服务是杀手级的,最能黏住车主?”这一话题,与会嘉宾展开了热烈的讨论。

建约车评创始人兼CEO余建约认为,车联网的杀手级应用是音频娱乐。他认为,应该从三个维度来预测未来趋势,即频次、时长和体验,工具类和娱乐类可以成为杀手级的应用。

长安汽车智能化研究院总工程师张杰认为,从目前数据来看,排在第一位是地图,他预测,第三方提供的一些安全性服务,虽然频次很低,但是黏度会很高。

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中国车载节目联盟和中国车主服务信息联盟成立

考拉FM品牌升级,就是要打造具有黏性的车载音频平台。发布会上,听伴内容负责人烧天发布听伴内容生态战略,通过专业化编排规则、AI电台流、精细化内容运营三大核心技术,打造国内首个车载海量内容平台和内容播放规则。

智能网联是一个很长的生态链,这一市场的爆发需要这个链条上所有企业团队的相互扶持。开放、友善、合作、共赢是我们的战略方针,我们愿同所有的合作伙伴密切配合,共同打造智能网联时代下车载音频的“新形态”。

基于此,听伴联合BMG、摩登天空等近百家企业、自媒体,成立中国车载节目联盟和中国车主服务信息联盟,为听伴聚合更多高品质资源,向车主提供更好的服务。

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