郭杨
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摩拜CEO:覆盖全球200多城 与ofo合并无任何可能
2017-11-29 14:57
大公司 本地生活
在国际化上,目前摩拜单车已覆盖全球12个国家200多个城市。

猎云网(ilieyun)注:在小蓝单车宣布无力维持之后,摩拜和ofo回应称,目前一切正常,未有用户大面积集中提取押金的情况。对于合并传闻,摩拜方面则回应记者称,“没兴趣,没必要”。本文来源自搜狐科技。

11月29日午间消息,在《商业周刊/中文版》主办、新浪微博战略媒体合作的TheYearAhead展望峰会上,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰发表《中国企业国际化》主题演讲,分享了摩拜国际化的进展和想法,并回应共享单车合并问题,称“不觉得有任何合并的可能”。

王晓峰认为,任何一个企业能够独立存在都有其原因。首先是有没有强产品力,“和同类产品没有差异化的话,最后用户会抛弃你”。此外还要看有没有品牌力,他举例,百事可乐和可口可乐“花了上百年时间,在品牌塑造上花了非常多的心思”。

“当一个企业有机会在产品力上,品牌力上能做更多努力的时候,他会去赢得更多用户的喜欢。”

王晓峰表示,摩拜希望从成立到现在,能够做更多产品上的差异化,做情感上的联系,来使得用户喜欢,“这两个事情做好了之后,我认为没有必要考虑其他的事情。谈到那么多的合并都是因为这两个事情上没有做好,所以才使得你没有独立存在的。”

在国际化上,目前摩拜单车已覆盖全球12个国家200多个城市,其中德国柏林是摩拜全球拓展业务上的第200个城市,在11月22日投入运营。王晓峰提及,摩拜以此纪念200年前自行车在德国的发明。

回看过去发展,标志性的全球运营互联网公司几乎都来自硅谷,而在硬件方面,即制造业上,全球化的公司大部分来自中日韩。而在软硬件结合的领域的全球化上,王晓峰认为,中国企业具有其他国家的企业无可比拟的优势。

王晓峰称,“在中国我们招到了比较好的软件工程师,做了比较好的软件,不会比硅谷差很多,产品方面比硅谷有些公司还要强”,硬件方面,发挥过去几十年间中国积累起的人才、供应链、原材料等优势。把这些结合起来,会发现在软硬结合的行当里,“当有机会出现个全球化玩家时,这间公司应该是来自于中国。”

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