朱腾飞
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押金之谜:酷骑单车步步惊心 各路玩家如履薄冰
2017-09-29 11:56
本地生活
共享单车们主动或被动拐向下半场,余下玩家或渐渐步向血海

【猎云网(微信:ilieyun)北京】9月29日报道(文/朱腾飞)

玩家出现、资本疯狂涌入、产品大量投放、政策收缩、押金难退、用户围堵….冥冥之中,呈现了一些共享单车玩家从步步为营到步步惊心的困难局面,这一切,不禁让创投圈唏嘘长叹。

眼下,用“火烧眉毛”、“迫在眉睫”两个成语形容现在的酷骑单车简直恰如其分。

酷骑的困局

猎云网获悉,9月28日,酷骑单车微信公众号对外发布《给广大用户、社会各界关心酷骑的人的一封信》,恳请广大用户、社会各界给予酷骑一点时间,让酷骑能重新站起来。

该声明的背景则是由于近日酷骑单车因押金难退爆出大量负面新闻。

声明称,对遇到退押金困难的用户表示深深的歉意,同时表示,微信将酷骑单车支付通道关闭,资金冻结,冻结资金近4000万,酷骑特别想把这笔资金退还给用户,但已无法操作,“与微信多次交涉未果,更令情况雪上加霜。”

当天下午,微信方面则回应:“经过紧急沟通协调,我们根据严重程度,调整商户风险等级对其待结算资金进行了延迟结算,并未限制商户退款权限。”目前,已开通结算通道,以供商户对用户订单进行退款,请用户尽快联系酷骑处理。

不过,即便微信支付通道开了,这笔钱能不能到用户的手中仍不能下确切结论。就酷骑单车来说,除了造车、铺市场消耗了大量资金外,其押金走向可能与相关联的网贷公司相关。

据《中国企业家杂志》报道,酷骑单车CEO高唯伟,同时也是P2P平台诚信贷创始人兼CEO。虽然平时高唯伟低调处理两家公司之间的关系,但这不由得让很多退不了押金的人产生了联想。

28日下午,酷骑单车前CEO高唯伟回应新京报称:“我之前是诚信贷的CEO,但早已不是,这是之前的工作不能混为一谈。说我是诚信贷CEO的是同行的恶意抹黑。“

然而酷骑单车至少30亿元的押金,是否被挪用可能还需要相关部门的调查。

据新京报报道, 9月28日中午,通州万达广场B座门前许多市民在排队退押金。酷骑单车方面称,酷骑累计投入9亿多资金,尚有近150万用户没有选择退押金,市面上也有近140万辆单车在运营。

此外,在上述声明中透露,鉴于高唯伟管理能力不足,决定罢免其CEO职务。“罢免的消息今天稍早才知会我,现在的困境也是资本造成的,我不是股东,只是一个执行人,当时约定做得好的话有提成。如今面对这个情况,必须有一个人对事件担责。我现在和酷骑单车几乎没有关系,现在很累,想休息一段时间。”

目前,新的管理层也在紧急筹备组建。

各路单车押金的“未解之谜”

2017年,央视忽然追问共享单车的押金去哪儿了?不仅仅是酷骑,共享单车们的押金去向一直是一个敏感议题。

在共享单车这个赛道上,不管玩家大小,其经营模式大同小异,都是要求使用者缴纳单车押金,充值使用费用,使用单车后在一段时间内用户可以退还押金。

然而,让人引发争议的是,共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间(7日内),这个过长的时延,对共享单车的商家来说,押金退还周期越长,衍生的利息越多,收益越高。所以共享单车的商家并不立即退还押金,而是要押一个时间。

甚至可以做其他事情,比如酷骑单车前CEO高唯伟在接受新京报采访时称:“现在的押金由公司保管,只是有一部分用于了公司运营,购买车辆了。”

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金,利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

另外值得一提的是,押金利息也可能成为商家的变相收入。譬如:某些商家称"为押金设立了专门的银行账户。那么账户是否产生利息?如果产生这笔钱到哪里去了?利的息用途是什么?

此外,还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准,违规向不特定公众募集资金的行为,涉嫌非法集资。

对此,摩拜和ofo分别回应押金质疑:摩拜单车回应称,目前已开立了存放押金的银行账户,百分百确保押金的资金安全,专款专用;ofo单车表示,押金为专款专用且已“封存”未在其他方面使用。

本来,这种说法只是争议和理论,其实共享单车的押金问题早已初露端倪。

猎云网了解到,年初卡拉单车撤资的事情,就是把这种押金风险结结实实的摆在了人们面前。卡拉单车团队成立于2016年10月,2016年12月底拿到了第一轮融资,其中20%的融资额打入创始团队账户,创始团队拿着这笔钱和自己借的钱在2017年元旦与自行车厂家签订了数量为 5000 辆的自行车生产合同。

2017年 1 月 25 日,第一批500辆卡拉单车投放莆田;2017年2月6日春节后,167辆单车投放市场。

2017年2月10日元宵节前一天,创始团队向投资人回报经营数据,在得知单车丢失率、失踪率和损坏率远超当初的预估,投资人于当晚告知创始人不再投入后续投资,并全额收回之前的投资款,且未与创始团队人员正面接触。

随后,投资人将公司帐目上的部分用户押金划走,撤走了财务和客服。

但是,魔鬼隐藏在细节之中。信息披露的结果居然是投资人将公司帐目上的部分用户押金划走,撤走了财务和客服,这令人不寒而栗。

从kala 单车的案例中,我们看到投资人直接就可以从押金中把钱划走,那公司管理层要划转更是容易。在未经过严格手续的情况下,将投资款从用户押金款中划走,这简直是儿戏,直接触动了广大用户的神经。

这种情况完全没有监管,一旦被别有用心的人恶意利用,那么,共享单车的商家完全可以在从容的将沉淀的押金、预付款卷走跑路,稍有不慎,就可能被心怀不轨之人利用。

但无论怎么说,对于共享单车押金的监管,核心还是在于:透明。相关部门应该早早介入,及时出台押金的规范细则保护用户的资金安全。

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